Jak zabezpieczyć podłoża metalowe przed korozją?

Dlaczego korozja jest tak groźna? 

Korozja metali to proces elektrochemiczny, który zachodzi pod wpływem wilgoci, tlenu oraz zanieczyszczeń środowiskowych. Występuje najczęściej w postaci rdzy – dobrze znanej, brunatnej warstwy, która pojawia się na stali niechronionej przed działaniem czynników atmosferycznych. Z biegiem czasu rdza nie tylko oszpeca powierzchnię, ale prowadzi też do osłabienia struktury materiału, powodując m.in. nieszczelności dachów, ubytki w konstrukcjach i zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników. 

Dachy należą do najbardziej narażonych elementów budynku – nieustannie poddawane działaniu opadów, promieniowania UV oraz wahań temperatur, szybko tracą swoje właściwości ochronne, jeśli nie zostaną właściwie zabezpieczone. 

Rodzaje farb antykorozyjnych – co wybrać? 

Na rynku dostępne są różne typy farb antykorozyjnych, które różnią się składem chemicznym, przeznaczeniem i klasą odporności. Firma TrokenTech, będąca jednym z polskich liderów w dziedzinie profesjonalnych powłok ochronnych, oferuje szeroki wybór rozwiązań przeznaczonych do różnych warunków środowiskowych – od klasy C2 aż po ekstremalną CX. 

1. Farby poliuretanowe 

Jednym z najlepszych rozwiązań do zabezpieczania podłoży metalowych, zwłaszcza dachów, są farby poliuretanowe. W ofercie TrokenTech znajdziemy np. Krypton ProLine Silver TC – jednoskładnikową farbę, która: 

• zawiera cząstki aluminium, tworzące trwałą barierę ochronną,
• wykazuje wysoką elastyczność (ważna przy pracy dachów i wibracjach konstrukcji),
• może być stosowana bezpośrednio na oczyszczoną stal, także ocynkowaną, oraz na beton,
• spełnia wymagania nawet najbardziej wymagających środowisk – klasy od C3 do CX,
• posiada półpołyskowe wykończenie w kolorze aluminium – eleganckie i trwałe. 

To idealne rozwiązanie zarówno przy renowacjach dachów blaszanych, jak i przy nowych inwestycjach. 

2. Farby poliwynylowe 

Dla mniej wymagających warunków (np. dachy garaży, altan, obiektów podmiejskich) polecane są farby takie jak Telkyd S220 – gruntoemalia poliwynylowa, która: 

• łączy funkcję gruntu i farby nawierzchniowej,
• nadaje się do aplikacji na lekko skorodowane powierzchnie,
• tworzy odporną chemicznie i mechanicznie powłokę,
• może być barwiona zgodnie z paletą RAL. 

Jest to rozwiązanie ekonomiczne i skuteczne, które sprawdzi się w warunkach klasy korozyjności C3. 

3. Farby epoksydowe i akrylowe 

Choć mniej popularne w zastosowaniach dachowych, farby epoksydowe są bardzo trwałe i odporne chemicznie. Zazwyczaj stosuje się je jako warstwy gruntujące. Farby akrylowe natomiast są ekologiczne (niska emisja VOC), dobrze przylegają do podłoży i są odporne na promieniowanie UV – choć zazwyczaj wymagają uprzedniego zastosowania odpowiedniego podkładu. 

Jak dobrać system malarski do warunków środowiskowych? 

Kluczem do skutecznego zabezpieczenia metalu przed korozją jest dobór systemu farb zgodnego z klasą korozyjności środowiska, zgodnie z normą PN-EN ISO 12944. Klasy korozyjności i przykłady zastosowań: 

• C2 – niska agresywność (wnętrza ogrzewane, wiejskie rejony): lekki grunt + nawierzchnia akrylowa.
• C3 – średnia (miasta, strefy przemysłowe): np. Telkyd S220 w jednej lub dwóch warstwach.
• C4 – wysoka (zakłady przemysłowe, strefy przybrzeżne): system 2-warstwowy z farbą epoksydową i poliuretanową, np. z wykorzystaniem Krypton ProLine Silver TC lub Telpur T300.
• C5 / CX – bardzo wysoka i ekstremalna (porty, obszary morskie, środowiska chemiczne): system złożony z gruntu epoksydowego i nawierzchni, lub odpowiedniej grubości gruntu i nawierzchni Krypton ProLine Silver TC. 

TrokenTech oferuje indywidualny dobór systemu na podstawie lokalizacji inwestycji, rodzaju podłoża oraz oczekiwanej trwałości powłoki (np. 10, 15, 25 lat). 

Jak przygotować podłoże przed malowaniem farbą antykorozyjną? 

Samo zastosowanie dobrej farby nie wystarczy – kluczowe jest właściwe przygotowanie powierzchni. Poniżej przedstawiamy najważniejsze etapy tego procesu: 

1. Usunięcie starej powłoki i rdzy – mechanicznie (np. szlifierką), chemicznie lub metodą strumieniowo-ścierną (piaskowanie).
2. Odtłuszczenie i osuszenie podłoża – przy użyciu benzyny ekstrakcyjnej lub specjalnych preparatów, takich jak Emulsol.
3. Aplikacja zgodnie z zaleceniami producenta – np. grubość warstw, czas schnięcia, warunki pogodowe (temperatura, wilgotność). 

Farby można nanosić przy użyciu różnych narzędzi, takich jak wałek, pędzel czy natrysk hydrodynamiczny – zależnie od rodzaju farby i powierzchni. Wszystkie niezbędne informacje w tym zakresie znajdują się w karcie technicznej produktu oraz udziela ich doradca techniczno-handlowy. 

Zalecenia praktyczne – o czym pamiętać przy malowaniu farbą antykorozyjną? 

• Zawsze należy czytać kartę techniczną produktu – zawiera szczegóły aplikacji, schnięcia, odporności.
• Farby nawierzchniowe (np. poliuretanowe) nie powinny być aplikowane na mokre podłoża.
• Przy malowaniu w warunkach zewnętrznych należy unikać deszczu i skrajnych temperatur, chyba że producent zezwala na takie użycie.
• Na dużych powierzchniach zaleca się stosowanie natrysku – zapewni równomierną warstwę i oszczędność czasu.
• Niektóre farby, jak np. Krypton ProLine Silver TC, można stosować bez gruntu, ale tylko na odpowiednio przygotowaną powierzchnię. 

Wsparcie techniczne – skorzystaj z wiedzy specjalistów 

Wybór systemu antykorozyjnego to nie tylko kwestia estetyki. To przede wszystkim inwestycja w trwałość konstrukcji. Dlatego TrokenTech zapewnia swoim klientom: 

• pomoc w doborze produktów do warunków środowiskowych i rodzaju podłoża,
• konfigurację systemów malarskich pod kątem oczekiwanej klasy odporności i trwałości,
• materiały techniczne – dostępne na stronie i w formie konsultacji. 

Przemyślana antykorozja to trwałość na lata 

Zabezpieczenie metalu przed korozją to proces wymagający przemyślanego podejścia. Od wyboru odpowiedniej farby, przez przygotowanie podłoża, po prawidłową aplikację – każdy etap ma wpływ na efekt. Produkty takie jak Krypton ProLine Silver TC i Telkyd S220 pozwalają skutecznie chronić dachy i inne konstrukcje stalowe zarówno przed wpływem czynników atmosferycznych, jak i mechanicznych.